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      首頁 > 產(chǎn)品中心 > 德國Hydac賀德克 > 蓄能器 > SB330-24A1/112U-330A現(xiàn)貨賀德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A

      現(xiàn)貨賀德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A

      簡要描述:現(xiàn)貨賀德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A
      蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統(tǒng)壓力正常。

      • 產(chǎn)品型號:SB330-24A1/112U-330A
      • 廠商性質(zhì):代理商
      • 更新時間:2025-08-13
      • 訪  問  量:1310
      產(chǎn)品詳情

      成都億宇科技有限公司長期供應(yīng)德國HYDAC壓力傳感器, 賀德克HYDAC壓力繼電器 HYDAC壓力開關(guān) HYDAC溫度傳感器,HYDAC溫度開關(guān) HYDAC流量傳感器, HYDAC流量開關(guān)等全系列產(chǎn)品。

      德國HYDAC Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置,是非常有名的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛,幾乎覆蓋各行各業(yè),尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機(jī)械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布*三十多個國家和地區(qū),其中在美國、 法國、印度、英國、瑞士、意大利及中國等地均有生產(chǎn)制造基地。

      現(xiàn)貨賀德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A

      分類

      蓄能器按加載方式可分為

      彈簧式

      它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來,需要時釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限,而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.01.2MPa),或者用作緩沖裝置。

      活塞式

      它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定。缺點是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。

      這兩種蓄能器因為其局限性已經(jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。

      氣體式

      它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,使用時首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時,油液壓縮氣體,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時,蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。

      德國HYDAC賀德克 液壓蓄能器 皮囊式

      說明

      1:工作原理

      油液實際上是不壓縮的,所以不能儲存壓力能

      液氣蓄能器是利用氣體的可壓縮性來儲存壓力能

      HYDAC皮囊式蓄能器就是基于這一個原理,采用氮氣作為可壓縮介質(zhì)

      皮囊式蓄能器由油液部份和氣體部份構(gòu)成,皮囊用作氣體密封隔離件,皮囊周圍的油液與液壓回路相通,因此壓力升高時氣體被壓縮,油液被吸入皮囊式蓄能器,壓力下降,氣體膨脹,從而把油液壓入系統(tǒng)回路

      HYDAC皮囊式蓄能器應(yīng)用廣泛,舉例如下

      1.儲存能量

      2.緊急操縱

      3.力的平衡

      4.泄漏補償

      5.容量補償

      6.吸收沖擊

      7.車輛避振

      8.吸收脈動

      現(xiàn)貨賀德克蓄能器SB330-24A1/112U-330A

       蓄能器SB330-1A1/112A9-330A
      蓄能器SB330-13A1/112U-330A
      蓄能器SB330-13A1/116U-330A
      蓄能器SB330-160A1/112U-330A
      蓄能器SB330-1A1/112U-330A
      蓄能器SB330-1A1/116U-330A
      蓄能器SB330-2,1/112U-330A
      蓄能器SB330-2,1/113U-330A
      蓄能器SB330-50A1/112A9-330A
      蓄能器SB330-50A1/112US-262Z
      蓄能器SB330-32A1/112US-262
      蓄能器SB330-2,1/112A9-330A
      蓄能器SB330-4A1/112A9-330A
      蓄能器SB330-6A1/112A9-330A
      蓄能器SB330-20A1/112A6-330A
      蓄能器SB330-24A1/112U-330A
      蓄能器SB330-20A1/112A9-330A
      蓄能器SB330-32A1/112A9-330A

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